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车载定位终端(组合导航)设备
RTK+IMU组合导航设备,通过融合实时动态定位(RTK)的厘米级绝对位置信息与惯性测量单元(IMU)的高频角速度、加速度数据,实现优势互补。它能在RTK信号短暂中断时,依靠IMU进行高精度航位推算,保障定位的连续性与稳定性,广泛应用于无人机、自动驾驶、精准农业等高动态、复杂环境下的作业场景。
设备核心模组采用新一代 22nm 制程高性能车规级 GNSS SOC 芯片 Alice,内置高精度测量引擎、导航引擎、惯性导航单元以及功能安全引擎,符合 ASIL B 功能安全等级,支持高性能 NRTK/PPP/PPP-RTK 解算、深耦合组合导航、抗干扰与 L-Band/CLAS 星基增强信号接收等功能,能够有效地应对卫星信号干扰、丢失等苛刻环境,提供连续、实时、可信的高精度位置与姿态信息。可应用于自动驾驶、高级驾驶辅助、车道级导航、无人机、智能机器人等领域。넶329 2026-01-14 -
室内车辆定位方案
真正免布线,部署灵活便捷:核心优势: 无需铺设电源线和通信线缆(如网线、光纤)。
定位基站超低功耗:1秒钟定位1次电池续航5年,电池可更换。
无线回传:数据采用4G或者LORA方式传输到服务器。
安装速度极快: 几分钟即可完成单个基站的安装,大幅缩短项目周期。
大幅降低安装成本: 省去高昂的布线人工费、材料费(线缆、桥架、交换机等)和可能的
厂房改造费用。
灵活性高: 可轻松调整基站位置以适应布局变化(如生产线重组、仓库货架调整)。
适用场景广: 特别适合老旧厂房改造、临时场地、高架仓库、户外半开放区域等布线困难
或成本高的环境。
亚米级精度: 采用UWB 精确测量信号飞行时间技术,实现10-30厘米的稳定定位精度(普通
工业环境)。넶248 2025-07-23 -
人车交叉作业防撞系统介绍
系统采用UWB脉冲测距技术,通过纳秒级窄脉冲信号实时测量人员标签与车载基站的距离,精度可达10~30厘米。当距离小于预设安全阈值时,触发声光报警及标签震动,实现双向预警。室外场景结合北斗差分定位技术,通过基准站校正信号误差,将定位精度提升至厘米级,并通过4G传输实时位置至管理平台,实现全局监控。
넶383 2025-05-02 -
龙门吊防撞定位案例
本方案采用无线脉冲技术,专为天车、龙门吊、斗轮机等有轨设备的精准定位设计。系统通过多终端协同测距,实时获取设备的X、Y坐标,定位精度达±10厘米,无累计误差,可适应粉尘、水汽、电磁干扰等复杂工业环境,满足全天候连续作业需求。
넶491 2025-05-01
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